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        液體速凝劑在鐵路隧道施工中檢測方法探討

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        液體速凝劑在鐵路隧道施工中檢測方法探討

        發(fā)布日期:2018-01-04 作者: 點擊:

        隨著我國高速鐵路的發(fā)展和噴射混凝土施工工藝的改進,濕噴工藝以其施工效率高、回彈率低、混凝土質(zhì)量穩(wěn)定、施工環(huán)境好等優(yōu)點在我國鐵路隧道施工中得到推廣應(yīng)用。速凝劑作為噴射混凝土的重要組成材料,其性能直接影響噴射混凝土質(zhì)量,速凝劑價格的研究也由粉體速凝劑向液體速凝劑方向發(fā)展。液體速凝劑因合成體系的不同,對水泥漿體的促凝機理也大相徑庭,傳統(tǒng)速凝劑價格檢測標(biāo)準(zhǔn)已無法滿足混凝土速凝劑性能檢測的需求,檢測結(jié)果通常難以客觀反映液體速凝劑的真實性能。

        速凝劑價格

        現(xiàn)階段我國液體速凝劑指標(biāo)檢測主要依據(jù)JC477—2005《噴射混凝土用速凝劑》,通過長期現(xiàn)場施工經(jīng)驗及大量實驗數(shù)據(jù)總結(jié),速凝劑價格來分析鐵路隧道施工中速凝劑檢測存在兩個問題:

        (1)采用JC477—2005《噴射混凝土用速凝劑》規(guī)定檢測方法檢測同種液體速凝劑的凝結(jié)時間與強度,檢測結(jié)果差別較大;

        (2)室內(nèi)檢測確定的速凝劑最佳摻量與現(xiàn)場施工速凝劑用量不符。分析原因:一方面是環(huán)境因素導(dǎo)致檢測結(jié)果再現(xiàn)性較差,另一方面是因JC477—2005《噴射混凝土用速凝劑》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的液體速凝劑檢測方法人為因素對試驗結(jié)果的影響較大。本文通過與JC477—2005《噴射混凝土用速凝劑》規(guī)定的檢測方法對比,提供一種液體速凝劑新型檢測方法,以期通過該種檢測方法提高液體速凝劑檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性,建立速凝劑施工現(xiàn)場與室內(nèi)檢測間的關(guān)聯(lián)性,為指導(dǎo)噴射混凝土施工提供有效保障,同時也為JC477—2005《噴射混凝土用速凝劑》國家標(biāo)準(zhǔn)的制定提供數(shù)據(jù)。


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